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Lieber
morgen als heute
Die Sebnitzer
Straße soll umgestaltet werden. Bereits im Erneuerungskonzept
für das Sanierungsgebiet Äußere Neustadt wurde
auf Betreiben einer Bürgerinitiative der Umbau des mittleren
Abschnittes der Sebnitzer Straße zwischen Görlitzer
und Kamenzer Straße zur verkehrsberuhigten Zone festgelegt.
Mit
der für 2001 geplanten Umsetzung dieses Vorhabens erfaßte
das Stadtplanungsamt in seiner Großzügigkeit den
gesamten Straßenzug, also auch die Abschnitte zwischen
Alaun- und Görlitzer Straße, sowie zwischen Kamenzer
und Prießnitzstraße.
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In einer Bürgerversammlung
am 1. November wurden Anwohnern und Interessierten die Planungen
zur Umgestaltung der Sebnitzer Straße (Skizze siehe unten)
vorgestellt, zuerst, da sich hier der bauliche Aufwand in Grenzen
hält, für die beiden Randabschnitte. Wesentliche planerische
Ansätze für die Bereiche zwischen Alaun- und Görlitzer
Straße sowie zwischen Kamenzer und Prießnitzstraße
sind:
- Fahrbahnbreite
4,75 m im Zweirichtungsverkehr
- beidseitige
Parkstreifen mit je 2 m Breite
- Gehwegbreite
3 m (Nordseite), > 2 m (Südseite)
- Baumpflanzungen
im nördlichen Gehwegbereich
- Granitgroßpflaster
für die Gehwege
- Granitkleinpflaster
für Parkstreifen
- Asphaltbelag
für die Fahrbahnen
Letzteres stieß
auf Unverständnis bei vielen Anwesenden, da das vorhandene
Granitkleinpflaster im östlichen Bereich nicht erneuerungsbedürftig
ist und sich dort überhaupt die Frage der Notwendigkeit zur
Umgestaltung des Straßenraumes stellt.
Etwas umfangreicher
sehen die Planungen für den Mittelabschnitt aus, die im zweiten
Teil der Veranstaltung vorgestellt wurden:
- Fahrbahnbreite
3,50 m im Einrichtungsverkehr an beiden Enden bzw. 6 m im aufgeweiteten
Bereich
- einseitige
Parkstreifen für Querparker
- Gehwegbreite
1,80 - 2 m (Nordseite), 1,50 m (Südseite)
- Granitgroßpflaster
für Gehwege
- Granitkleinpflaster
für Parkstreifen und Fahrbahnen
- Fahrbahneinengung
auf 3,50 m am Spielplatz
- Neugestaltung
des Spielplatzes
- Beibehaltung
des Standortes für die Wertstoffcontainer, Aufstellung von
Unterflurcontainern.
Negativ bewertet
wurde hierbei der Verzicht auf die Verbreiterung des südlichen
Gehweges, der auf Grund seiner geraden Führung mehr als der
nördliche Gehweg genutzt wird. Die Beibehaltung der Containerstandplätze
fand ebensowenig Beifall, da das Problem der Verunreinigung des
Spielplatzes bei Überfüllung der Container nicht gelöst
ist.
Sensibelster
Punkt der Planungen ist jedoch der Verlust an Stellplätzen
gegenüber dem jetzigen Bestand. Während im westlichen
und östlichen Bereich die Zahl annähernd konstant bleibt
(30 bzw. 44), sind es im Mittelabschnitt nur noch 35 statt 54. Entsprechend
besorgt reagierten einige Anwohner. Ersatz wurde von der Stadtverwaltung
durch den Bau des Parkhauses auf der Kamenzer Straße versprochen,
dessen Realisierung aber noch unbestimmt ist. Als Gegenargument
kam der Vorschlag, die Umgestaltung der Sebnitzer Straße bis
zur Fertigstellung des Parkhauses zurückzustellen. So war dann
auch der Tenor gegenüber den Veranstaltern: Umgestaltung ja
- nur nicht jetzt...
Fazit der Diskussion:
Die jetzige Planung wird im Hinblick auf die vorgebrachten Einwände
geprüft, ebenso wird der zeitliche Ablauf und die eventuelle
Herauslösung des östlichen Abschnittes aus der Baumaßnahme
überdacht.
Der revidierte
Planungsstand soll in einer zweiten Bürgerversammlung der Öffentlichkeit
vorgestellt werden. Der Termin wird auch bei Dresden Neustadt Online
rechtzeitig bekanntgeben.
Die
Umgestaltung der Sebnitzer Straße

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